Nombre de la marca: | L-exus |
Número de modelo: | RX |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | US 2800 |
Tiempo de entrega: | 7-15 días hábiles |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Duración del ciclo: | >2000 ciclos @ 1C DOD 100% | El poder: | 100kwh 150kwh 200kwh 250kwh 300kwh |
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Nivel de IP: | Protección IP67 | Dirección: | Bms |
Comunicación: | Puede | Método de carga: | CC/CV |
Descargo: | 1C | Tipo de célula: | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de l |
Rango de acción: | 310 millas | grado celular: | Grado A+ |
Válvula de tensión: | Las demás: | Utilización: | Barco eléctrico/barco a motor/marino/yacht |
La proporción de cobro: | 1C | Tamaño de la batería: | 355V 96Ah |
Peso de la célula: | 4,5 kilos | ||
Resaltar: | El paquete de baterías para vehículos eléctricos LExus Rx450h,6500m Ah288V batería de EV paquete,con un contenido de aluminio superior o igual a 10 W |
Los modelos 2011 L-exus Rx 450h y T-oyota son compatibles con baterías de vehículos híbridos NIMH de 6500mAh 288V
Parámetro | Detalles |
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Válvula de tensión | 288 V de corriente continua |
Capacidad | 6La energía total es de ~ 1,87 kWh. |
Configuración de las células | 240 células (1,2 V cada una) en serie. |
Las dimensiones | Aproximadamente 34" x 18" x 11" (varía ligeramente según el modelo). |
Peso | ~ 100 ¢ 120 libras (45 ¢ 55 kg). |
Vida del ciclo | 1,000 ¥1,500 ciclos (retener el 80% de la capacidad). |
Temperatura de funcionamiento | -22°F a 140°F (-30°C a 60°C). |
Compatibilidad | El Lexus: RX 450h (2010~2015) Toyota: Highlander Híbrido (2006 ∼2013), Camry Híbrido (2007 ∼2011), Prius (2004 ∼2015). |
Puntos de venta:
Categoría | Detalles |
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Compatibilidad con el OEM | Sustitución directa para el Lexus RX 450h 2011 y los híbridos Toyota (por ejemplo, Highlander Hybrid, Camry Hybrid). |
Confiabilidad | Tecnología NiMH probada con un rendimiento estable en grupos motrices híbridos. |
Eficacia en cuanto a costes | 30~50% más baratas que las baterías OEM de los concesionarios, con calidad comparable. |
Sostenibilidad ambiental | Los materiales reciclables y los núcleos renovados reducen los residuos y la huella de carbono. |
Una vida más larga | Construido/reconstruido con células nuevas o reacondicionadas para una vida útil prolongada (6-8 años o más). |
Seguridad y durabilidad | Gestión térmica integrada y carcasa robusta para evitar el sobrecalentamiento y la corrosión. |
Instalación fácil | Diseño plug-and-play; no se requiere reconfiguración de software para la mayoría de los modelos. |
Cobertura de la garantía | 1 ¢ 3 años (varía según el proveedor), a menudo con opciones a largo plazo proporcionadas. |
Restauración del rendimiento | Restaura la eficiencia de combustible y la capacidad de respuesta del sistema híbrido en vehículos viejos. |
Instalación OEM: Diseñado con precisión para una integración perfecta con los sistemas híbridos Lexus/Toyota.
Ahorro de costes: Alternativa asequible a los precios de los concesionarios sin comprometer la fiabilidad.
Es respetuoso con el medio ambiente: Apoya iniciativas de reciclado mediante la renovación de núcleos de baterías existentes.
Eficiencia restaurada: Sustituye las células degradadas para revivir el ahorro de combustible y el rendimiento de la asistencia eléctrica.
Bajo mantenimiento: No se requiere mantenimiento complejo más allá de los controles rutinarios del sistema híbrido.
Notas sobre la compatibilidad
Lexus RX 450h: Asegúrese de que el año del modelo (2010?? 2015) coincida con las especificaciones de la batería.
Modelos de Toyota: Confirmar la compatibilidad con Highlander Hybrid, Camry Hybrid o Prius (Gen 2/3).
Instalación: se recomienda una instalación profesional para garantizar una calibración y seguridad adecuadas.
Aplicaciones
Lexus RX 450h: Restaura la funcionalidad híbrida para una mejor aceleración y eficiencia de combustible.
Toyota Highlander Hybrid: ideal para los SUV que requieren un almacenamiento de energía confiable.
Camry Hybrid/Prius: Solución rentable para sistemas híbridos envejecidos.
Descripción
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Sin embargo, son totalmente funcionales y funcionales.
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Todos los componentes se ensayan antes o después de ser retirados del vehículo.
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