W222 X167 Diesel usado M-ercedes motores X290 GLE53 Reconstruido Motor de automóviles ensamblaje M256 3.0T 367HP

B-EN-Z W222 X167 X290 GLE53 AMG conjunto del motor 256 M256 motor de 3.0T

Especificaciones técnicas detalladas

Puntos de venta centrales

1. Sistema híbrido ligero de 48 V (Generador de arranque integrado ISG)

• Proporciona una ayuda de par adicional de 20 CV/250 N·m, lo que permite un arranque y parada casi instantáneos con

el motor apagado.

• Mejora del 15% de la eficiencia de recuperación de energía, logrando un consumo combinado de combustible tan bajo como 7,8L/100km

(ciclo CLTC).

2. Turbocompresor eléctrico (E-Turbo)

• Elimina el retraso del turbo: Un motor eléctrico pre-revuela el turbo a bajas RPM (<1.000 rpm), entregando un 30% más rápido

la respuesta que los turbos convencionales.

• Funciona en conjunto con el turbo de escape, alcanzando una presión máxima de 1, 5 bar (versiones de alto rendimiento).

3Diseño modular en línea 6

• Comparte el 70% de los componentes con el motor M254 de 4 cilindros, reduciendo los costos de mantenimiento.

• Bloqueado totalmente en aluminio + paredes de cilindro recubiertas de nano, reduciendo el peso en 25 kg (contra el M276 V6 más antiguo).

4Refinamiento y suavidad.

• El eje de equilibrio + los soportes hidráulicos proporcionan una amortiguación de vibraciones superior en comparación con los rivales (por ejemplo, BMW B58).

• El escape acústico sintonizado produce un gruñido característico en línea 6 en el modo Sport.

Descripción
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